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• 941. 网络改变生活—电子版胜特画册传阅更方便

   广州胜特加固     381  2014-05-28

  为方便传阅，网络营销中心已将胜特宣传画册转为电子浏览模式，浏览地址为http://www.stkj999.com/tuce/ 因部分手机不具备相关浏览插件，建议大家在电脑上浏览。欢迎随时来电来邮向我们索取纸质版资料。

• 942. 闽侯南港大桥文山桥　确定桥梁维修加固工程方案

   广州胜特加固     293  2014-05-28

  南港大桥位于省道203线，修建于1996年，全长947.1米，桥宽12.5米。该桥处于交通繁忙路段，目前伸缩缝严重损坏，人行道板和栏杆破损。修复工程将在新南港大桥建成通车后动工。从市公路局了解到，日前该局对闽侯南港大桥和文山桥进行了检测，并确定了桥梁维修加固工程方案，南港大桥维修将在新南港大桥建成通车后动工，文山桥维修预计在下半年动工。

• 943. 湖北一工地坍塌3名消防员救援被埋牺牲

   广州胜特加固     415  2014-05-27

  昨日，湖北安陆市发展二路北延工程建设工地发生坍塌，1名民工被困。安陆消防中队赶赴现场进行营救，当消防官兵救出民工准备撤离时，土方出现二次崩塌，3名消防官兵和民工被埋在土方下。经过近5个小时的全力施救，被埋官兵和民工被救出，送往医院救治，但皆因伤势过重死亡。

• 944. 锚喷混凝土加固基坑的施工技术要求

   广州胜特加固     480  2014-05-24

  1）锚喷加固应按设计要求自上而下逐层开挖，逐层加固。 （2）喷射混凝土应优先选用普通硅酸盐水泥，以便能较快地凝结。当地层有硫酸盐腐蚀介质，可采用抗硫酸盐水泥。有早强要求时，可采用硫酸盐水泥或其他早强水泥。水泥强度等级不应低于32.5。 （3）喷射混凝土的强度必须满足设计要求且不低于20MPa，喷射厚度不小于70mm.混凝土采用的碎（砾）石最大粒径不宜大于15mm。 （4）喷射混凝土需掺外加剂时，掺外加剂混凝土的性能必须满足设计要求，掺料量由试验确定。使用速凝剂前，应做好与水泥相溶性试验及水泥净浆凝

• 945. 热烈祝贺胜特建筑加固公司获“纳税大户企业”及“加快发展 促转型突出贡献企业”荣誉称号

   广州胜特加固     145  2014-05-23

  5月23日上午，金沙街2014年经济工作会议在金沙洲街道办举行。为表彰先进，树立典型，街道办给予十余家企业颁发奖状及奖金。胜特建筑加固公司获颁“纳税大户企业”及“加快发展促转型突出贡献企业”两项荣誉称号。胜特作为一家高新技术企业，一直致力于绿色加固改造托换特种新领域，公司成立十六年来，大力实施“科技促发展、技术铸品牌、创新增实力”的发展战略，树立了良好的公司品牌，实现了企业走上可持续发展道路。得到当地政府部门的肯定与认可是企业的荣耀，这给企业带来更大的动力，在各政府部门的大力支持下，胜特将怀着感恩的心继续前行，为行业、为社会作出应有的贡献。

• 946. 广州文昌北路70年老楼坍塌

   广州胜特加固     150  2014-05-21

  前晚7时30分许，荔湾区文昌北路一栋砖木结构老楼，三楼木结构楼板突然塌下断裂，致使该房屋南侧二、三楼楼面全部坍塌。楼内3户居民连忙从家中逃生，其中一名家住3楼的83岁老人被压在了瓦砾中。所幸在消防人员援救下，老人于当夜9时许被救出，经送院检查后并无大碍。 荔湾区房管部门工作人员透露，事故原因初步怀疑是与房屋年久失修及近日连场暴雨有关。目前，受灾人员已被安置到附近宾馆暂住。 巨响过后整栋房子都没了  前晚10时30分许，记者赶到了事发的文昌北路229号。此时，发生内部塌陷的房屋周围已拉起了

• 947. 坚持以科技创新促企业发展

   广州胜特加固     484  2014-05-20

  我司自1998年成立以来已经有了十六年发展史，从起初单一的施工小公司发展成为现在一家集鉴定、科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、托换与纠倾等建筑病害治理工程的特种科技企业，是广东省建筑加固改造托换行业唯一一家高新技术企业。而“坚持以科技创新促企业发展”正是我司十六年来实现跨越式发展的法宝。

• 948. 广州绿色建筑加固行业的创新与发展

   广州胜特加固     264  2014-05-15

  广州绿色建筑加固行业的创新与发展。随着中国建筑业的发展，每年新建面积已达20亿平方米，对既有建筑物的保养、维修、加固、改造已成为社会焦点，建筑加固改造行业发展迅速。

• 949. 河南三任黄河铁路桥显百年沧桑

   广州胜特加固     261  2014-05-14

  郑州黄河铁路大桥原有新、旧两座。旧桥原名平汉铁路郑州黄河大桥，是黄河上修建的第一座铁路桥，修建于1903年9月（清光绪二十九年），1906年4月1日通车，全长3015米。 当时，桥址选定后，清政府先后聘请德国、美国和意大利等国工程师进行了现场查勘，但最后承建的是一家比利时的工程公司。大概是缺乏对黄河沿岸地质的考察，或者受困于当时建桥技术，比利时的公司把桥墩建筑在淤泥里，而非岩石层上，导致桥梁不够稳固，埋下后患。

• 950. 广东工业大学“胜特”奖学金颁奖仪式

   广州胜特加固     148  2014-05-14

  2014年5月12日下午，广东工业大学“胜特”奖学金颁奖仪式在广东工业大学大学城校区试验二号楼502举行。这是胜特建筑加固公司颁发的第二期奖学金，常务副总经理先生、副总工程师陈曦先生、综合研发中心总经理女士代表公司出席授奖。广东工业大学土木与交通工程学院办学历史悠久，自1957年以来，为国家培养了各类建设人才近万名。由胜特公司发起的胜特奖学金，奖励对象为广东工业大学土木与交通工程学院（包括土木、工管、路桥专业）的学